Hjólreiðastígur á Hverfisgötu Skoða sem PDF skjal Prentvæn útgáfa Senda í tölvupóst
Skrifað af: Benedikt Steinar Magnússon   

Starfsmenn Reykjavíkurborgar vinna nú að uppsetningu tímabundins hjólreiðastígs á Hverfisgötu. Þessi hjólreiðastígur er hluti hjólreiðastígs sem á að ná frá Laugardalnum niður í bæ eins og sjá má á þessu korti.

Framkvæmdin er sérstaklega velkomin núna þar sem afar erfitt er að komast af göngustígnum við Sæbraut inn í Lækjargötu vegna framkvæmdanna við tónlistarhúsið.

Tilkynningu Umhverfis- og samgöngusvið má sjá hér.

Síðast uppfært: Miðvikudagur, 18. ágúst 2010 11:36
 
Rölt á laugavegi á morgun fimmtudaginn 24.6.2010 kl. 15:30 við Intrum Skoða sem PDF skjal Prentvæn útgáfa Senda í tölvupóst
Skrifað af: Ásbjörn Ólafsson   

Ragna Káradóttir mastersnemi í Landslagsarktitektur óskar eftir þátttakendum í rýniferð um Laugarveginn frá Snorrabraut að Skólavörðustíg. Mæting við Intrum (vegamót Laugavegs og Snorrabrautar) klukkin 15:30

Endilega mætið og látið í ykkur heyra. Endum á pylsum á Hljómalindarreitnum

Síðast uppfært: Föstudagur, 25. júní 2010 09:07
 
Myndum borg! Skoða sem PDF skjal Prentvæn útgáfa Senda í tölvupóst
Skrifað af: Sigrún Helga Lund   

Myndin fræga frá Munster

 

Hér að ofan má sjá fræga ljósmyndaröð frá þýsku borginni Münster sem sýnir hversu mikið pláss sextíu manns taka í borgarlandinu ef þeir ferðast á einkabílum, í strætó og á reiðhjólum. Münster er um 200 þúsund manna borg í Vesturhluta Þýskalands, og er hún gjarnan kölluð hjólahöfuðborg Þýskalands.

Ljósmyndaserían er gjarnan notuð í umræðum um samgöngu- og skipulagsmál í borgum, því hún sýnir glöggt hversu mikið svæði bílarnir taka á götunum, þar með einnig hve mikið gæti áunnist ef stærri hluti fólks ferðaðist um með öðrum hætti. Slíkt myndi ekki aðeins stuðla að minni hljóð- og loftmengun, og gera göturnar öruggari, heldur einnig gera það að verkum að þeir sem sannarlega vilja og þurfa nota bíl, kæmust greiðar á milli staða.

Síðast uppfært: Miðvikudagur, 23. júní 2010 15:00
 
Ráðstefna um mjúka vegfarendur Skoða sem PDF skjal Prentvæn útgáfa Senda í tölvupóst
Skrifað af: Ásbjörn Ólafsson   

27-28. maí var haldin ráðstefna um mjúka vegfarendur (Svage trafikanter) í Kaupmannahöfn.

Hér er finna erindi sem voru á þeirri ráðstefnu, m.a. eitt frá Íslandi.

http://www.nvfnorden.org/Pages/1068

 
Sjálfbær þróun á höfuðborgarsvæðinu Skoða sem PDF skjal Prentvæn útgáfa Senda í tölvupóst
Skrifað af: Ásbjörn Ólafsson   

Hér er mjög áhugaverð skýrsla um skipulag á höfuðborgarsvæðinu og sjálfbæra þróun, einkum m.t.t. almenningssamgangna.

Sjálfbær þróun í samgöngum.

Síðast uppfært: Miðvikudagur, 23. júní 2010 14:29
 
<< Fyrsta < Fyrri 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Næsta > Síðasta >>

Síða 1 af 12
Mostly Cloudy Light Rain Light Rain Showers Showers
13°C 14°C 14°C 12°C 12°C
Mið Fim Fös Lau Sun
<<  July 2010  >>
 M  T  W  T  F  S  S 
     1  2  3  4
  5  6  7  8  91011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Fólk á ferðinni

Freyr Ingólfsson

Freyr Ingólfsson

Staða:
Efnaverkfræðingur

Fjölskylduhagir:
Í sambúð

Átt þú bíl:

Uppáhalds staður/borg:
Húsavík / Stokkhólmur

Hvernig ferð þú ferða þinna:
Hjóla í vinnuna og nota bílinn þegar ég þarf að versla og fara lengri vegalengdir

Hvað finnst þér um samgöngumál á stór-Reykjavíkursvæðinu:
Samgöngumál á stór-Reykjavíkursvæðinu er sniðið að þörfum einkabílsins, miklar vegalengdir og stór bílamannvirki sem taka mikið plás og eru staðsett á röngum stöðum. Flestar samgönguframkvæmdir, nýjar og gamlar, eru oft hugsuð til alltof skamms tíma. Helstu samgönguæðar eru byggðar á gömlum leiðum sem henta endilega ekki í dag og skera öll sveitarfélögin í helminga. Sundabraut er hins vegar gott dæmi um samgöngubót til að nefna eitthvað jákvætt, þar sem hægt er að losnað við tugi hringtorga og sleppa við að keyra í gegnum Mosfellsbæ. En að mínu mati er besta samgöngubótin þétting byggðar, flatarmál stór-Reykjavíkur svæðisins er allt of mikið miðað við fólksfjölda.

Samtök um bíllausan lífsstíl, Powered by Joomla!; Joomla templates by SG web hosting